山东液力偶合器是一种常见的机械传动装置，其主要作用是将发动机的动力传递到车辆的变速器中，从而实现车辆的运动。该偶合器具有以下几个结构特点：

结构简单：山东液力偶合器的结构相对简单，由液力变矩器、泵轮、涡轮和液力控制系统等组成。其中，液力变矩器是该偶合器的核心部件，其内部包含了泵轮和涡轮，通过液体的流动来实现动力的传递。

能够自动调节变矩：山东液力偶合器能够根据负载的大小自动调节变矩，从而保证车辆在不同的路况下都能够平稳运行。当车辆需要加速时，液力偶合器会自动增加变矩，从而提高车辆的加速性能；而当车辆需要减速或停车时，液力偶合器会自动降低变矩，从而减少能量的损失。

能够减少机械损耗：山东液力偶合器的液力传动方式能够减少机械损耗，从而提高传动效率。相比于传统的机械传动方式，液力偶合器的传动效率更高，能够减少能量的损失，从而提高车辆的燃油经济性。

能够提高驾驶舒适性：山东液力偶合器能够提高驾驶舒适性，减少驾驶员的疲劳感。由于液力偶合器能够自动调节变矩，从而保证车辆在不同的路况下都能够平稳运行，驾驶员不需要频繁地换挡，从而减少了驾驶员的疲劳感。

总之，山东液力偶合器具有结构简单、能够自动调节变矩、能够减少机械损耗和能够提高驾驶舒适性等特点，是一种高效、可靠的机械传动装置。