液力偶合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来，液力偶合器是靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。调速型液力偶合器是一种液力传动装置，它以液体油作为介质传递动力给工作机械的液力偶合器。这种液力偶合器能协调多机驱动的负荷分配，实现恒定传递电动机联接输出的轴速度，同时可以在一定范围内调节输出转速。在电机转速不变的情况下，调速型液力偶合器可以实现输出转速的无级调节

液力偶合器检查油量的步骤如下：拧下注油塞，并拧下易熔塞作排气用。按量注入偶合器内，不得带进任何杂质。拧上易熔塞。慢慢地转动偶合器，直到油开始从注油孔中溢出为止，把此时注油孔的位置离地基的高度水平地引向从动机或防护罩上，作出刻线标记，作为以后检查油量的标准线。最后拧上液力偶合器注油塞。

液力偶合器加油时的他注意事项有：首先，加油必须经过80～100目/cm的滤网过滤后才可注入耦合器内，以防杂质进入。其次，加油时不能过多，更不允许充满，否则运转中会引起油温过高，损坏耦合器。最小注油量也不得小于耦合器总容积的40%，否则可能影响其正常工作。此外，根据耦合器传递功率及注油量的曲线，应用量器准确注入规定的油量，避免油量不准确影响其性能。液力偶合器的加油标准是70%~80%。普通限矩型液力

选型匹配液力偶合器需要注意以下几个方面：了解液力偶合器的特性：在选择液力偶合器时，需要了解其特性，包括扭矩系数、速比、效率等。这些特性将直接影响液力偶合器的性能和工作效果。根据需求选配：根据工作机的传动要求，选择合适的液力偶合器类型。例如，如果工作机需要解决起动困难、过载保护问题，则要选择限矩型液力偶合器；需要调速节能的则要选择调速型液力偶合器。考虑高效率：在满足工作机传动要求的前提下，应尽量选择

液力偶合器易熔塞的易熔合金在以下情况中会熔融：液力偶合器漏油。从动机械功率消耗太大。电动机在“星形”接线状态下运转太久。液力偶合器长时间超载。工作机械卡住。液力偶合器频繁启动。以上情况都会导致液力偶合器易熔塞的易熔合金温度升高，从而触发过热保护机制，使易熔合金熔融

限矩型液力偶合器的结构主要由以下几个部分组成：半联轴器：这是限矩型液力偶合器的主动部分，通常与原动机连接。弹性盘：此部件用于实现主动部分和从动部分的轴向定位，同时具有过载保护的功能。后辅室、前辅室：后辅室和前辅室是工作腔的组成部分，后辅室也具有过载保护的功能。泵轮组和涡轮组：这是液力偶合器的核心部分，其中泵轮和涡轮均为具有径向叶片的结构。外壳组：外壳与泵轮通过螺栓固定连接，其作用是防止工作液体外溢

液力偶合器的优点包括：缓冲启动：液力偶合器可以通过调节进出口液流量来控制输出扭矩，在起动时可以实现平稳的加速过程，降低了起动时的冲击和噪音。减缓冲击：液力偶合器能够吸收冲击能量，起到软启动和平稳过渡的作用，有效降低设备启动对电机的冲击，同时也保护电机及机械设备。过载保护：当工作机遇到故障突然停机时，液力偶合器能自动切断主机的动力并将工作机与主机脱离开来，保护整个传动系统。离合方便：液力偶合器可在运